鏈板輸送機(jī)以鏈條為主要的牽引體有著怎樣的優(yōu)勢(shì)

    在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，很多產(chǎn)品生產(chǎn)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，特別是在產(chǎn)品輸送方面，隨著各種輸送機(jī)設(shè)備的出現(xiàn)，產(chǎn)品的輸送已經(jīng)由過去的人工搬運(yùn)轉(zhuǎn)為機(jī)器輸送了。對(duì)于一些大型的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，鏈板輸送機(jī)的出現(xiàn)，大大的提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。今天小編主要是與大家分享關(guān)于鏈板輸送機(jī)以鏈條為主要牽引體的優(yōu)勢(shì)。

   鏈板輸送機(jī)的輸送鏈條只作為牽引體，鏈條本身不作承載構(gòu)件用，輸送鏈板和物料的重量是由焊接在上機(jī)架的兩側(cè)導(dǎo)軌支撐的。鏈板輸送機(jī)的鏈板材料采用耐腐蝕的不銹鋼，另外鏈板的兩側(cè)焊接了擋板，將鏈板進(jìn)行了折彎，這樣不僅提高了鏈板的剛度，又節(jié)省了空間，同時(shí)在輸送松散物料的時(shí)候，物料不易掉落。如果輸送的物料濕重，與鏈板輸送機(jī)鏈板的摩擦力就比較小，物料會(huì)出現(xiàn)成堆打滑現(xiàn)象，因此要在鏈板上增加一定高度的推板，推板的夾角前傾，以增加推送能力。為了避免物料阻力過大使推板發(fā)生顯著的變形，每隔兩個(gè)鏈節(jié)距設(shè)置一個(gè)推板。

   鏈板輸送機(jī)以馬達(dá)減速機(jī)為動(dòng)力傳動(dòng)，運(yùn)行在專用的導(dǎo)軌中，可以根據(jù)不同的生產(chǎn)工藝流程，可以分為轉(zhuǎn)彎型和直線型兩種。鏈板從動(dòng)部分由從動(dòng)鏈輪軸、兩個(gè)從動(dòng)鏈輪、兩端的滑動(dòng)軸承組成。軸承采用油槍定期注油潤(rùn)滑?；瑒?dòng)軸承座為焊接結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固緊湊，便于調(diào)節(jié)輸送鏈的松緊。運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由兩條輸送鏈、鏈板組成是定量提升機(jī)完成培養(yǎng)料輸送任務(wù)的主要機(jī)構(gòu)，也是鏈板輸送機(jī)容易損耗的關(guān)鍵部分。

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